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flight attendant

너무 짧았던 휴가 흐규흐규 + 에어캐나다 공채! 지난번 포스팅이후 한가할줄 알았던 9월이생각보다 바빳네요 ㅎ날씨 좋던 몬트리올에서 하루 긴 레이오버 날씨도 좋아서 밖에 테라스에 앉아서 크류와 함께 저녁식사에피타이져로 싱싱한 생굴과 맥주!호가든 짜앙 완전 큼 ㅋㅋ 오리고기 스테이크였는데 진짜 맛있었음퀘벡주는 아직도 음식점 테라스에서 흡연이 가능해서급 이사 가고 싶었음 ㅋㅋㅋ친한친구 부모님이 캘거리에서 술가게 운영하시는데우리아빠 맛보시라고 친구 아버님이 가져다 주신 수박맛 맥주아빠는 달다고 싫다고 나보고 먹으라고 해서 먹었는데완전 내 스퇄! 이제 영국가서 매번 사이다 찾을 필요 없을듯! 퇴근길에 본 비오고 난후 무지개 오오 런던 2틀 레이오버 처음 받았음!!피곤하니 친구들 호텔로 불러서 저녁때우고 ㅋㅋ 다음날 혼자 마실나가기~사과마켓이라는? 저기 가운데 .. 더보기
[에어캐나다] 성수기는 곧 나의 행복? + 공채 카더라 + 부탁말씀 바쁜 성수기 몇달보내고 간만에 포스팅입니다6월은 일본 한개 독일/영국 두개씩에 멕시코/토론토 턴7월은 일본 두개 독일/런던 한번씩 국내선 턴 몇개8월은 런던 세개에 독일 한번 국내선턴까지매월 모두 대부분 국제선만하면서100시간넘게 비행시간 채우면서 일하느라 말그대로 눈코뜰새없이 바빴네요 캘거리는 국제선이 일본/독일/영국밖에 없어서 안습이지라.. 쭈니어인 우리페이는 시간을 못채우고 미니멈페이만 받는 월급을 보면 눈물만..100시간 넘게 채우며 받은 3달간의 페이체크를 보니 시간 못채워서 미니멈만 받거나국제선에서 받는 퍼디움까지 없고 국내선만 하던 월급과 비교하니 입꼬리 승천 ㅋㅋ이날 주말이라 런던에 교통체중없어서 공항 일찍 도착..커피마시면서 게이트앞에서 폭풍수다 아마 런던에서 돌아와서 다음날 바로 갔던걸.. 더보기
[에어캐나다] 바쁘다 바쁘다!! 5월 휴가로 한국가서 라식수술하고 돌아오고담날부터 3일간 대기..원래 하루전에와서 쉴라고 했던거 만석으로 못타고 하루를 한국서 더 보내는바람에쉬지도 못한데다가.. 눈도 계속 피곤하고5월달 비행시간 다채워서 비행없겠거니 해서회사에 전화해서 3일남은거 릴리즈 시켜달라고 하니깐캘거리베이스에 리저브 승무원적다고 안된다고 딱 거절당하고결국 국내선 뺑뺑이 돌다가2틀 꼴랑 쉬고5월초에 오픈되있던 일본비행 받은거 고고싱 4월부터는 캘거리-나리타구간이 여름성수기기간으로데일리 서비스로 들어가기때문에 아직은 초라가는길은 반만 차지만 돌아오는 길은 항상 만석! 일본 고등학교 학생그룹이 탔는데선생님들이 먼저와서 자기소개하면서문제 있으면 알려달라고 하고 학생들도 다들 교복입고 얼마나 얌전하고 예의바른지이뻐이뻐~도착하자 마자 씻고.. 더보기
라식수술 하고 왔져요~ 이냥저냥 바쁘게 4월달 백투백 스케쥴 소화해내며 100시간채우고휴가가기 일주일전 샌프란시스코 레이오버 갔다가감기 옴팍들어와서..휴가 전날 정말 몸이 말을안듣는데 토론토 턴비행받구....정말 정말 일할 몸뚱아리가 아닌데휴가 전날 씩콜 내서 북오프하면눈치도 보이고 레코드에 남기때문에쉬엄쉬엄하고.. 드디어 한국가는날!1월 한국비행후 4개월만에 가는구나~항상 휴가를 묶어서 썻는데올해는 라식할 계획에 5월에 10일10월에 여행갈라고 2주로 나눴음두근두근~ 일년에 3장나오는 비지니스티켓장거리는 고민없이 쓰기!일단 캘거리-밴쿠버비지니스 받고 슝~ 분명 밴쿠버-인천행 로드를 10분간격으로 핸드폰 흔들어가며리프레쉬했을때 만석이긴했지만분명 비지니스는 직원대기까지 합쳐서 3자리가 비었기에100% 탄다고 확신했건만... 보딩.. 더보기
여러분의 관심과 도움이 필요합니다. 오늘 회사 노조 워크샵 미팅이있었습니다 제 몇몇 포스팅글들 보신분들은 아시겠지만 원래 캐나다 항공사들은 승객 40명당 승무원 1명으로 탑승했었습니다 2003년부터 캐나다 항공사들이 1:50 ratio를 허가해달라고 정부에 신청할때마다안전상의 이유로 안된다고 거절하던 트랜스포트 캐나다가 2014년캐나다 저가항공사인 웨스트젯이 처음으로 돈아끼잔 의미(자기들 주머니에 돈채우려는 개똥같은 소리)로 트랜스포트 캐나다에승객 50명당 승무원 1명으로 신청을했고무슨 변덕이 생겼는지 트랜스포트 캐나다에서 승인을 내줬고승인을 얻은후 승무원수를 줄여 운행하게됬고 에어캐나다또한 웨스트젯이 경쟁항공사이고 이때까지만해도캐나다를 제외한 다른 아시아,유럽국가도 1:50 ratio룰을 따르고 있었고뭐든 남들이 따라하면 따라해서 경쟁하.. 더보기