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데드헤딩

[에어캐나다] 겨울. 한국도 못나가게한 무자비한 Mother nature.. 한국에서 한달 휴가를 보낸후 10월에 돌아오고..시작된 캘거리 겨울 어마어마 한 양이죠... 어디 나갈 엄두도 못낸다는.. 승객50당 승무원1명 ratio가 시작하고 승무원 수가 줄자저포함 주니어 승무원들 리저브 스케쥴들은 최악이되었습니다 물론 10월/11월은 제일 한가한 달들이긴 하지만휴가 다녀온후 11월까지 제가 한 비행은토론토 턴 비행 두개의 밴쿠번 턴 비행그리고 4시간의 공항 스탠바이그리고 입사 2년차겸 매년 보는 리퀄시험까지최악중에 최악!물론 겨울이라 차라리 집에서 등따스하게뒹구는게 더 좋긴 하지만나의 익스펜스들 ㅠㅠ 무튼 11월마지막 대기날들..아침부터 전화와서 에어캐나다 루즈타고 데드헤딩으로 LA가서토론토로 운행하고 레이오버뒤 다음날 캘거리로 데드헤딩으로 돌아오는 스케쥴이라길래알았다며 졸린눈.. 더보기
[에어캐나다] 에드먼튼-런던. 이런승객 정말 짜증나쟈나~! 벌써 12월 중순입니다!2주전 한국다녀온후 회사에서는 한국다녀온걸 아는지쉴틈도 없이 저를 여기저기 비행을 보내다가짧은 이틀오프를 보낸후 받은데드헤딩으로 에드먼트까지 승객으로 간후에드먼튼에서 런던까지 비행하는 YYC-YEG-LHR-YEG-YYC페어링이 되겠습니다 에드먼튼까지 데드헤딩할 에어캐나다 째즈 Dash8-300프로펠러기는 언제나.. 귀가 아파앙 ㅠㅠ다행히 게이트 to 게이트까지 50분남짓인 짧은 비행이라 다행! 캐나다 이번겨울은 전국적으로 폭설이 많이 왔고 또 오고있는데요동부쪽은 지금 정전사태까지 맞이하는 상황이고알버타쪽도 폭설로 계속 지연이되는 상황들.. 영국까지 운행승무원들중 캘거리에서 에드먼튼까지 데드헤팅하는 크류는 저와 다른 동료남은 승무원들은 에드먼튼에 살아서 바로 출근할수있었다는 장점!에.. 더보기